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香港的電動車普及路線圖

為呼應環保,減少碳排放量,全球各個已發展國家都開始實施環保政策,計劃逐漸將傳統的汽油車淘汰,全面將電車普及化。作為國際城市的香港亦尾隨著這環保理念,在較早前政府亦推出不少的政策,望進一步推動電動車在香港的普及率。在 2021 年 3 月 17 日,環境局發表了第一份《香港電動車普及路線圖》,計劃中提及在 2025 年前在香港安裝至少 15.5 萬個電動車充電位,並於 2035 年前停止新登記燃油私家車。

香港現時有約兩萬輛電動車登記,而傳統燃油車的登記數量共超過六十萬,由此可見,香港仍然是以燃油車為主流。香港新興科技教育協會創會會長洪文正表明,導致這狀況出現的主要原因,並不能全歸咎於車主的意向,而是現在的電動車充電位供不應求所致。香港政府為了電車能夠普及化,亦推出了電車一換一計劃,以一個極度優惠的價錢,鼓勵燃油車車主換購電車,時至今日,2022 年香港所有的公共充電站只有 4500 個,而電動車的登記數目多達接近兩萬輛。如按照現時的進度發展,相信電動車普及化遙遙無期,難以在 2035 年全面暫停燃油車發售。


此外,這些電動車充電位主要建於鄰近商場的其他停車場,某些商場更限定某特定電動車牌子的充電位,反而舊式屋苑的停車場並沒有提供足夠的充電設施,直教車主寧願選購燃油汽車。

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